企业心得体会及收获
企业心得体会及收获篇1
经过最近公司组织的企业管理课程的学习，使我在有关企业文化、企业战略管理、绩效管理、管理心理学等方面有了进一步的认识。纵览全球各优秀企业的发展历程和成功经验，各自都有清晰的、科学的、系统的可持续的企业管理方法。结合目前中海集运的发展状况，我觉得我们还需要不断努力，建成适合自己的企业管理系统，它应包括以下几方面内容：
1、提炼的企业文化，完善核心价值观
__从____年成立至今，由__艘小船、总舱位2千teu快速发展为__多艘、总舱位42万teu以上全球排名前十的集装箱班轮公司，企业成长时间仅是国内同行__的三分之一。这十多年的发展历程是__全体员工为振兴民族航运业执着奋斗的峥嵘岁月，更是一段__迅速走向世界的传奇故事，在此期间，__实际上已逐步形成了自己的企业文化，但在引入先进的企业管理理念时，仍需提炼我司的企业文化，逐步完善我司的核心价值观;
使得该企业文化能得到全体员工强烈而广泛的认同，并成为各员工认可和共享的核心价值观，使我司的企业文化真正具有给企业带来活力，促使企业提高素质，建立严格科学的管理机制，培养良好的企业行为，调动起各个方面的积极因素，创造良好的发展环境，促进企业持续稳定健康地向前发展。
2、及时建立企业的绩效管理系统
随着__的不断发展壮大，公司规模也与日俱增，而经济全球化的步伐越来越快，市场竞争也日趋激烈，在这种竞争中，一个企业要想始终取得竞争优势，必须不断提高其整体效能和绩效。因此，通过这次学习，我认为__应及早建立自己的绩效管理系统，否则企业发展很可能步__的后尘而停滞不前。从公开资料获悉，__最近十年发展迟缓的原因:
一方面是由于公司高层决策的失误，另一方面也是因公司规模庞大、分支机构众多、产业链太长导致企业各部门之间缺乏有效的沟通、反愧信任和激励，导致__对航运业景气敏感度降低，航运业低迷时公司业绩大幅亏损，航运业景气时公司业绩持平或微利，充分显示出公司因缺乏有效的绩效管理体系而丧失了企业竞争力，而目前该公司已认识了这点，正不断加快国际化的职业经理人队伍建设，加强各部门的合作效应。
因此切实提升企业凝聚力不能仅仅停留在公司的口号上，而应在公司制度上得到保证，先进公司的实践证明，建立科学的绩效管理系统可提高员工的绩效和团队、个体的潜能，使企业不断获得成功的管理思想和具有战略意义的、整合的管理方法。
通过绩效管理，可以帮助企业实现其绩效的持续发展;促进形成一个以绩效为导向的企业文化;激励员工，使他们的工作更加投入;促使员工开发自身的潜能，提高他们的工作满意感;增强企业凝聚力，改善团队绩效;通过不断的工作沟通和交流，发展员工与管理者之间的建设性的、开放的关系;给员工提供表达自己的工作愿望和期望的机会，从而使各位员工和企业一起发展壮大。
3、加强__企业战略管理
企业的成功在于选择正确的战略，正确的战略应与企业所处的环境相适应，swot是国际上最通用的一种科学分析方法，用来确定企业本身的强项、弱项、机遇和威胁。__也应充分分析内部因素和外部因素，建立公司自己的分析矩阵，才能在竞争白热化的全球化集装箱市场中找到自己的定位。根据本期课程学习，我认为__目前形势分析如下：
强项是：(1) 集团品牌。(2) 船队成本优势。(3) 市场应变能力强。 弱项是：(1) 规模垄断校(2) 人才缺。(3) 信息化建设弱。 机遇是：(1) 全球经济。(2) 中国因素。(3) 集团战略。(4) 资本市场的支持。 威胁是：(1) 集装箱市场全球化竞争白热化。(2) 油价持续攀升，造成经营成本持续攀升。
以上因素，企业培训讲师__建议公司决策层在需考虑以下方面：第一，保持全球思维。不谋一世者，不足以谋一时;不谋全局者，不足以谋一域。__的企业愿景是建设世界一流的集装箱运输物流企业，就必须坚持用宽广的眼界观察世界，努力从全局上把握全球经济、贸易、航运市场发展的总体趋势和竞争态势，以敏锐的嗅觉增强工作的预见性和快速反应能力;必须破除部门、单位的藩篱，以对全局负责的精神认真对待运输服务链的各个环节，增强全球协同意识。
第二，坚持战略制胜。战略是竞争催生的产物，而竞争的最高境界是战略的博弈。__作为全球化经营的公司，面对纷繁复杂的竞争格局，必须在坚持全球思维的基础上，把战略研究始终放在最重要的位置上，把握规律和竞争趋势，力求在每一阶段发展的全局上占有先发优势。从国际班轮业运力规模发展来看，同行中的前三名在过去近十年中保持了年均20%以上的运力增长速度。____年，__将达到270万teu，__将达到180万teu，__超过150万teu。
可见，超大型班轮公司与后续船公司间的运力规模差距正在进一步扩大，后续公司赶超将越来越困难，生存压力也将进一步加大。班轮公司未来的生存发展，首先就是规模实力的竞争!
第三，加强三精管理。任何一个优秀的企业，决不可能是事业的巨人、细节的顽童。关注细节，是一种能力的体现。集装箱业务领域生产环节多、分工细，业务分布点多、面广、线长，服务品质、安全生产、成本控制和经济效益体现在整个链条的每一个环节上，惟有紧盯细节、抓好过程控制，严格精益管理，才能体现中海集运对卓越企业管理的永无止境的追求。
以上是本人在此次课程的学习体会，不足之处请予以指正。
企业心得体会及收获篇2
中国有句古话：“千人同心，则得千人之力;万人异心，则无一人之用”意思就是说如果同心协力，一千个人就会发挥一千个人的力量;如果人心各异，一万个人就连一个人的力量都发挥不出来。这就是团队的力量，这就是我们需要的团队精神。所谓团队精神，是指团队成员为了团队利益与目标而相互协作的作风，共同承担集体责任，齐心协力，汇聚在一起，形成一股强大的力量，成为一个强有力的集体。
人凭“气”活着，团队靠精神来维持!没有精神的团队是一支没有思想武装的队伍，只能是一盘散沙，它没有战斗力，没有整合力，它不可能完成团队既定的目标和任务!就像四匹马朝四个方向拉同一辆马车，就不如一匹马朝一个方向拉一辆车有效果。正因为思想的不统一，可怕的内耗消耗了四匹马的全部力量。如果对马匹进行有效的训练，让四匹马朝同一个方向拉同一辆车，产生的效果可想而知。历史的事实不胜枚举，日本弹丸小国，能在短期内以超常规速度成为世界第二大经济体，团队的协作精神是大和民族发展之根本;蒋家王朝八百万美式装备的王牌正规军，何以就败在小米加步枪的共产党穷哥们身上呢?毛泽东思想是其根本，而蒋王朝军阀割据的现实就象朝四个方向拉车的马匹，他的失败是必然的!
那么，怎样才能形成这种十分可贵的团队精神呢?我认为要做到：尊重个性、彼此宽容，互敬互重、真诚待人，彼此信任、遵守信诺，相互帮助、互相关怀，能力互补、同舟共济，利益共享、责任共担。
在日常工作中要保持团队精神与凝聚力，沟通是一个重要环节，比较畅通的沟通渠道、频繁的信息交流，使团队的每个成员间不会有压抑的感觉，工作就容易出成效，目标就能顺利实现。当个人的目标和团队目标一致的时候，员工就容易产生对公司的信任，士气才会提高，凝聚力才能更深刻地体现出来。所以要把确定的长远发展战略和近期目标下达给下属，并保持沟通和协调。这时，企业团队成员都有较强的事业心和责任感，对团队的业绩表现出一种荣誉感和骄傲，乐意积极承担团队的任务，工作氛围处于最佳状态。
企业心得体会及收获篇3
今天单位组织全体人员去几个市属大企业参观 感触颇深 参观路线是这样子的 张裕喀斯特酒庄----上海通用汽车公司----首钢东星集团----舒朗服装旗舰店----氨纶集团----万华集团 喀斯特酒庄很有特色外景很漂亮有一片观赏葡萄园每年葡萄成熟的时候游客可以亲自采摘葡萄用脚踩出别有风味的葡萄酒哦。。哈顺便给脚美个容。
去通用制造车间感觉比较震撼车间内有一个专供参观的线路是架在顶部的楼梯走在上面可以看见汽车组装的全过程。虽然平时看见的是汽车漂亮的外形对内部复杂的结构还是第一次深刻感受。
首钢集团主要是加工空调、汽车零部件看见工作人员都在低着头忙活着根本就没人理会我们是啊如果说我们也是凭计件来计算工资谁会舍得浪费时间呢 舒朗是烟台的牌子老板也是白手起家据说是女强人哦。所以在感慨自己的闯劲不足太安于享乐了。
这是第一次真正的走进车间走近基层还是很有感触地。
感觉自己真是应该知足感谢父母提供了相对他们已经很好的条件也感谢周围的人对自己的关心和支持。
自己还是要努力路是自己走出来的 参观学习“靖远管理模式”的心得体会 “天天除旧更新不间断地更新又更新”的“日新”文化早就名声远扬。3月20日在分公司统一安排下我们一行20几人在的带领下有幸踏上了参观学习荣获第十二届国家级企业管理现代化创新成果一等奖的“靖远管理模式”之路。在接待人员的热情指引和讲解下通过参观荣誉室、观看“靖远管理模式”短片、参观现场和与部门人员座谈的形式我领略了“靖远管理模式”的企业文化和管理理念感觉受益匪浅同时也认识到了自己的不足和差距这次学习无疑对于我们管理工作的改善有深刻的教育和借鉴意义对以后开拓思路、转变理念促进管理水平提高有积极的推动作用。
靖远管理模式由5大部分组成其中“日新文化”为统领它是“靖远管理模式”之灵魂而人本管理、资源管理、现场管理和经营管理作为日新文化的4大支撑点则构成了“靖远管理模式”这个庞大躯体的轮廓。从2002年的独立运营到“靖远管理模式”一种管理品牌的形成再到它的版本升级应该说在这短短的几年时间内“靖远管理模式”已然成为中国电力行业管理的龙头老大而它内容的不断充实则又如凤凰涅磐使得靖远模式更加丰富更加实用渐趋完美已经成为社会各个行业应该学习的管理范本。
“日新”即“苟日新日日新又日新”语出《礼记大学》它是商朝开国贤君商汤刻在盘子上的铭文。其寓意为如果能每天创新就要天天都创新不间断地创新。而靖远二电的“日新”文化内涵是改革创新、不断超越、争创一流。从中不难看出两者的文化内涵从本质上是一致的都是追求创新实现自我超越而靖远二电人则很好的秉承了古圣贤人的这种优秀品质并积极创新以此形成了本企业独特的企业文化。“每天提高百分之一每天进步百分之一”是靖远二电人的口号它实际上体现了一种追求卓越的精神。日新文化注重在企业内部创造一种追求卓越的环境使更多的员工追求创新处于“创造性不满足”的精神状态要求只要每位员工每天进步一点企业就会进步一大段。
在参观学习过程中靖远二电的在内部管理方面、现场管理方面、经营管理方面和资源管理方面都给我留下了深刻印象。比较分公司实际情况其间有很多很多值得我们学习和借鉴之处。
企业心得体会及收获篇4
提高管理,增强企业的竞争能力和发展能力,已成为当务之急.因此学习现代企业管理具有十分重要的理论意义和现实意义.通过本课程学习,应该掌握现代企业管理基本原理和基本知识,熟悉企业管理的主要职能和一般过程,掌握现代管理的科学方法和技能,为今后工作奠定一定的理论基础.
随着社会主义市场经济体制的建立，现代企业管理在社会经济发展中的地位日益重要。我国现代化建设急需大批既拥有一定的专业技术知识基础、又懂得管理学基本原理和必要的管理技能、了解中国企业实情、具有决策能力、创新意识和开拓精神的复合型企业管理人才。而学校提供的这门课，提供了系统学习现代企业管理知识的平台，优化了管理知识结构，更新了管理理论，开拓视野，自我超越，全面提升了管理能力和管理素质。
通过学习管理学，我初步认识了许多管理学知识:
一，企业概述:所谓企业是指从事生产、流通或服务性活动的独立核算经济单位。
二，管理概述：管理是社会组织中，为了实现预期的目标，以人为中心进行的协调活动。
管理者是组织和利用各种资源去实现组织目标的指挥者、组织者。
(一)传统管理阶段
1、“管”字当头。
2、管理的依据是个人的经验和感觉，没有统一的原理和方法，靠的是主观判断。
3、传统管理阶段主要解决了分工和协作的问题。
4、工人和管理人员的培养靠师徒方式，没有统一的标准。
(二)科学管理时代的时间是二十世纪初到五十年代，资本主义发展到了垄断阶段，这一阶段科学管理代替了传统的经验管理，资本主义企业管理进入了一个新阶段。
三，组织结构设计的原则：权责一致原则，精干高效原则，分工协作原则
四，战略管理的概念与特点：战略分析，战略选择，战略实施，战略联盟
五，销售管理：市场营销与销售的区别，市场营销管理的内容，销售管理的内容和一般模式，销售计划与销售组织，销售过程管理，销售通路管理
六，生产与作业管理：生产与生产管理的概念，生产类型，选址决策与设施布置，生产计划的体系结构与指标，设备维修与管理，先进生产系统
七，质量管理：质量及质量管理概念，质量管理发展史，全面质量管理，质量经济分析，ISO9000族标准与质量体系
八，领导：领导的涵义与作用，领导权力的构成，领导者的素质，领导者与管理者的区别，领导理论的发展，激励的涵义与激励理。
九，人力资源开发与管理：人力资源的概念与特点，企业人力资源开发的含义，目标和内容，企业人力资源战略与规划，员工招聘与录用，绩效考评。
十，财务管理：财务管理的含义，财务管理的内容，资金的时间价值，筹资管理，投资管理
十一，
现代企业物流管理：企业物流管理概述，仓储管理，配送管理，供应链管理
通过这个课程，我想：无论是企业还是个人，一个好的完善的计划必定能够帮助我们更快更有效的确定行动方向，从而能达到事半功倍的效果。
企业心得体会及收获篇5
从“站军姿”、“向左转、向右转”、“行进立定”、“步伐变换”这些具体训练项目中，给予我很多启示。“站军姿”，不仅要求我们拥有铁的纪律，还要求我们拥有良好的精神风貌。“行进立定”展现的是我们的团队作战意识，一个团队只有互相配合步调一致，才可实现目标作好工作。而“步伐变换”又告诉我们，只有集中了集体的智慧和力量，才能作到万无一失。“向左转、向右转”，讲求的是配合与协调，一个团队不仅要有配合，还要配合好，才能收到最好的效果。
“稍息、立正”是一个军人最基本的东西，也是我们在军训中做得最多的动作。军训给我们讲述了一个做人最基本的道理，那就是要守规则，接受约束。细想一下，现实生活中，就是这样的。在家有家规，在单位有制度，在社会上有国家的法律。你若违反了这些规则，你将受到惩罚和制裁。所以不论我们处在什么地位，从事什么工作，都应该养成自觉遵守规则，自觉接受约束的习惯，决不能马马虎虎，更不能视规则于不顾。
众所周知，军队有严格的纪律，军人有钢铁般的意志，所以才使军队步调一致，铸就了钢铁长城。企业不是军队，但企业是一个团队。企业的成败兴衰也要取决于这支团队的战斗力。当今时代，我们追求的不再是个人英雄主义，而是团队的整体实力，企业的军训无疑是铸就一支优秀团队的有效手段。俗话说：军人以服从命令为天职。那么一个企业又何尝不应该这样，企业再好的决策，再好的经营理念，如果没有强有力的执行也永远是空谈。一个企业有高效的执行力，就可以很快的将企业的决策落到实处。这些不都是我们要从军训得到的东西吗?
通过13天的训练和学习，确实让我收获不少，感慨颇多。其实，一个人的年龄并不是工作和生活的障碍，好的心态才是工作的动力和源泉。军训，让我感悟到，时至中年的我，如何去面对生活和工作，如何用智慧去工作，为临北有限公司贡献自己的一份力量。
企业心得体会及收获篇6
__年6月7日，宿迁一百诚邀徐遵龙老师在中心大酒店二楼会议室给予我们上课，从而使得我们内心感悟非常深刻。
徐老师能从一个小小的故事中讲述，让我们拥有进取心，更加明白人是在不断的努力着，只要努力即可自由发展，最终才能达到自己想要的目标，所以我们每天要不断的学习，学习能为自己的思想不断增加重点。
随即讲到人类生命的终极意义是：幸福快乐!让我懂得人活着的重大意义，幸福和快乐相等于担当与付出，别人需要时，我便是有价值的，因而我有了价值，所以我即便是幸福快乐的。 和谐是指协调、有爱、融洽，无矛盾冲突，无相互抵触之意。和谐基本内涵：人与人之间和睦相处，人与人之间相互依存，形成一个团结、协作、气顺人和、运转有序、公平公正的良好氛围。和谐标准：人际关系和谐融洽，与工作环境舒心有序可促进员工的积极性。
对于一个企业，有着明确的规章制度，虽说规章制度不是用来治人，但作为一个企业的员工必须严格遵守各项规章制度，只有大家被尊重了，大家遵守了，人与人之间就不碰撞了，从而才能给与一个企业打造出美好的远景。
我作为宿迁一百一个最基层的管理人员，更应该牢记公司的各项规章制度，才能够有权说服他人，给予他们心服口服的思想，不管做任何事情，必须自己先去引领对方，只有自己管理好自己，才可管理好他人。
在我的工作当中，我一直坚守着一个原则：一视同仁，公平公正，无论公司赏析员工乃至领导包括自己，只要触犯公司的规章制度，应给予相同的处罚，但我必须更加严格要求自己，不断努力进取，为公司利益与本职工作不断奋斗着。
只要我做到了这些，我即将成为一百的形象，为自己营造成功的舞台，我相信，一百有了我，便会更加精彩，更加腾飞发达。
企业心得体会及收获篇7
企业在市场竞争中的主体地位逐渐突出，在这种潮流的带动下，最能体现一个企业经营和管理本质特征的企业文化建设日渐盛行，一个企业要发展，抓企业文化尤为重要。下面我就学习“六种文化”谈谈我对文化建设的看法。
一、营造企业文化氛围，增强企业的凝聚力。如何统一思想，营造一个团结和谐的大家庭并发挥每个人的聪明才干，这是建设企业文化的现实问题。我们要从提高职工队伍的政治素质入手，首先认真组织职工学习党的重要思想、理论，提高对党的路线方针和改革开放政策的认识，自觉同党中央在思想上保持一致。其次，加强职工培训，有计划，有针对性地进行现代企业理念和企业文化建设教育，努力适应市场经济发展的要求，最大限度地激发职工爱企业，爱岗位的热情，增强了凝聚力。
二、树立“以人为本”的理念，落实企业文化建设。我们在创建企业文化过程中，始终贯穿着“以人为本”的理念，尊重职工的创新精神，关心职工群众冷暖。同时，从满足职工文化需求出发，丰富员工业余生活，增强团队精神和凝聚力，使职工敬业精神和道德情操得到激发和提高，创造出一个和谐环境，实现企业“以人为本”和职工以“企业为家”的高度融合。
企业心得体会及收获篇8
2021年12月中旬，市处组织人员到苏州汽车客运集团公司交流学习，我有幸参加了这次学习活动，现将学到的先进经验总结如下，供大家参考。
一、企业基本情况
苏州汽车客运集团有限公司(简称“苏汽”)创立于1949年8月1日，2001年3月26日整体改制， 2004年4月18日组建集团。多年来，秉承“厚德承运、载道致远”的核心价值观，肩负“客畅其行、物畅其流”的企业使命，团结拼搏、负重奋进。目前，苏汽拥有分公司10个、控股企业70个、参股企业20个;在职员工20000多名;营运车辆11000辆;国家一、二级汽车客运站14个;营运班线656条，日均运行250万公里、日送旅客达66万人次，初步形成大交通、大客运、大集团运输网络体系，已基本形成道路客运、城市公交、现代物流、综合旅游、站场商贸、驾培出租、汽车服务、金融地产等多元经济协调发展的产业新格局。苏汽是国家道路旅客运输一级企业、交通运输部重点联系企业，荣获全国五一劳动奖状、中国道路运输领袖品牌、中国服务企业500强、全国节能先进企业、全国模范职工之家、全国交通系统两个文明建设先进单位等荣誉称号。自2010年起，连续六年暂列中国道路运输百强诚信企业第一位。
二、先进管理经验
1、实现规模化、大集团化的运输网络格局
苏汽从2004年企业整体改制以来，不断通过收购、合并、重组等多种方式整合客运资源，实现规模化、大集团化的运输网络格局。先后整合了常熟市长途汽车客运有限公司、常熟市汽车客运站务公司、张家港市长途客运有限公司、张家港汽车客运站、昆山市长途客运有限公司、昆山市汽车客运中心有限公司、太仓市交通运输集团有限公司、太仓市公共交通有限公司、吴江市汽车客运集团有限公司、吴中区公共汽车有限公司、相城区公共交通有限公司等优势客运企业;投资控股新国线苏客股份有限公司等全国优秀客运企业;以模拟“线路公司”为载体，投资控股大运客运集团股份有限公司。截至目前拥有分公司、控股公司、参股公司共100家，日均运输旅客66万人次，仅运输产业的员工达到2万人，形成了大交通、大客运、大集团的运输网络体系。纵观苏汽的发展史就是一部合作共赢的创业史。
2、实现以运输为龙头的多元经济产业格局
苏汽以苏汽客运分公司、大运集团股份公司、新国线苏客股份公司以及常熟市、张家港市、昆山市、太仓市、吴江市长途客运公司为龙头客运产业，逐步发展运输相关产业。发展一二级汽车客运站14家，发展公交集团、旅游集团、物流集团、汽车销售、汽车检测、驾驶员培训、房地产开发、物业管理、酒店服务、金融投资等多种产业的实体公司，在旅客运输产业这条主线上，把站场、物流、公交、旅游、驾培、检测、快递、销售、维修等相关产业做活做强，以联合经营支撑龙头产业，拓展全行业多种领域经营，形成多元化、全覆盖的产业格局。
3、实现完全意义上的公车公营运营模式
苏汽从1949年8月1日成立，到2001年3月整体改制，再到2004年4月组建集团，企业性质经历了从计划经济时期的国有独资到市场经济时代的多种经济成分并存的发展历程。面对因挂靠经营和承包经营造成的主权外移、调配不力、责任缺失、隐患突出等制约发展的现状，集团公司一边向地方党委政府争取政策支持，一边积极营造宣传氛围，坚定敢打硬仗的决心,全面铺开对挂靠车辆和承包车辆进行公司化改造。经过艰难的改革，截止2008年底，集团公司对所属11000辆班线、旅游、公交、出租车辆全部完成了公车公营的改造，彻底取消了挂靠、承包经营模式。公司化改造完成以后，平均每一个客运分公司的年利润就突破了1亿元大关，为集团公司进入中国百强企业奠定了坚实基础。
4、实现“以商养站、站商并举”的站场转型升级
随着国家经济下行政策的影响和高铁对道路运输业的冲击，客运站场经营也举步维艰。苏汽对所属14个一二级汽车客运站全面实行转型升级改造。依托车站人流比较集中的优势，把站场闲置建筑有效利用，通过竞标方式和“肯德基”、“如家”等知名品牌企业联营，收取联营提成费和租费，把站场资源合理利用，形成“以商养站，站商并举”的良性局面。
5、实现以旅游集散中心为平台的旅游综合服务
苏汽下属旅游集团公司，包括6家旅行社、11家旅游运输公司和1家旅游集散中心。其特色主要是依托旅游集散中心这个城市旅游公共服务平台，综合苏州市旅游交通集散、旅游信息咨询及旅游服务等功能，集中旅游散客和团客，集中旅行社和旅游公司，集中地方特产销售和文化产业，把旅游搞成一条龙的综合服务，增大旅游产业的附加值。实现资源共享、互为市场、信息互流、服务接轨、网内无障碍出游。
6、实现公交网络一卡式全覆盖
苏汽的公交网络遍布苏州市和辖区几个市县区的所有城市和乡村，从城乡公交一体化到乡村公交城市化，苏汽将公交便民做到了城市和乡村全覆盖。同时创办交通一卡通，不但做到了便民利民，而且通过海量的持卡会员盘活了流动资金，拓展了融资渠道，提升了公司的品牌价值。
7、创建运输网购平台
苏汽在中国道路运输企业率先创建互联网电召平台，并成功举办了2013年中国道路运输业互联网研讨会。先后创建了“苏州好行”、“巴士管家”等互联网购票平台，旅客通过网络搜索就可以轻松购票或者定制客运服务、定制专线服务、运游结合、增值服务等。截止目前仅”巴士管家“的用户已经超过了30多万户。
8、发挥班车运输网络优势开创快递业务
随着网购的发展和普及，快递业务已经成为目前新兴的热门产业。苏汽利用城市和城市、城市和乡村、乡村和乡村之间庞大的班车运输网络，发展自己的快递公司，在速度和效率各方面超过了其他快递公司，创办了“苏汽快件”“城联快递”品牌，拥有很大的市场份额和固定客户。“苏汽快件”是以公司客运站四通八达的客运班线和密集的班车为载体，利用其宽敞的行李舱开展的小件快运服务。主要向客户提供“限时达”站到站快运服务，覆盖所有班车通达地区,大部分地区提供到货配送、代收运费等有偿服务。“城联快递”是“苏锡常通镇宁”六地区为适应客户需求，在“站到站”服务模式的基础上，联手升级服务，提供“一票制、门到门、限时达”高端快递服务，目前覆盖范围为苏州、无锡(含宜兴和江阴)、常州、南通、镇江、南京六市城区。
9、开展厂包车业务
苏州工业比较集中，位于长三角工业区的中心地带，工厂连片，工人集中。对于工厂来说购买管理通勤车既不专业，又不经济，更不安全。苏汽集团抓住有利时机，和辖区工厂签订包车合约，利用闲置旅游车辆错时接送当地工厂的工人上下班，保障了通勤，取得了效益。
三、一点体会
通过学习，即开了眼界，又增长了见识，同时深刻地认识到我们工作的许多不足和缺点。自己平时不学习少思考，真像井底之蛙坐井观天，目光短浅，缺少思路。虽然和苏汽集团这样的中国百强企业没有可比性，但回看苏汽的发展史，每一步发展无不展示着苏汽人合作共赢的理念和敢打硬仗的作风。我们的企业才刚刚起步，目前制约我们发展的因素还很多，抵御风险的能力也很差。要取得发展，就得和其他企业真诚的合作联营，共创共赢，实现集团化经营;要取得进步，就得有壮士断腕的决心，推陈出新，兴利除弊，赶走改革的拦路虎，移去发展的绊脚石，彻底取消挂靠经营和承包经营，实现完全意义上的公司化经营。今后要在加强基础管理和安全管理的同时，积极争取上级党委和政府部门的支持，攻坚克难，锐意改革，走集团化、公司化的发展之路。
企业心得体会及收获篇9
我叫张顺萍，毕业于湖南交通职业技术学院，今日我有幸与各位领导和同事欢聚一堂，那是一种缘分，也是我发自内心对事业的执着!我始终坚信：只要你坚持追求，就必定会成功。我对自己有信心，更对七公司有信心。
我们都刚刚从学校毕业出来，对外面纷繁复杂的社会不是很了解，上岗培训只是万里长征的第一步。经过5天的强化培训，我感触最深的一句话是：学海无涯。我要学的东西太多太多了!万事开头难，我们每个人都必须有所准备，要勇于挑战未来不可预料的种.种困难。
我觉得：不管何时，不论何地，做事是要建立在做人基础之上，先做人后做事，这一向都是我用来约束自己的一种方式。子曰：“有才无德，小人也;有德无才，君子也;然德才皆具者，圣人也。”，“小赢凭智，大赢靠德”，这些名言都告诉我们要做什么样的人。指导思想不对，又怎么能把事情做好呢?做好人就是为了树立正确的指导思想，从而做好事。另外，在工作当中，情绪也是一个非常重要的因素，情绪是心态的调节器，学会掌控自己的情绪，理性态度对待工作。培养自己好的习惯，形成好的性格，从而把握好命运。
这期的培训结束了，我会学以致用，立足自我，完善自我。我相信我选择的不仅仅是一份工作，而是一份事业，更是一份追求。我希望在不久的将来能在公司的舞台上展示自己的精彩。我始终坚信一句话：“百般历练，事在人为，没有什么做不到的，就看你敢不敢” 希望公司在以后的日子里能继续为我们提供一些个人素质修炼方面的培训和学习的机会。同时也希望能有一些能提高专业素质方面的学习机会。感谢公司提供的培训机会!