中国机长700字观后感
今天看了由张涵予,欧豪,杜江,袁泉等主演的《中国机长》,看的我是热泪盈眶。这部电影是根据20__年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。当天刘传建机长执行从重庆飞往拉萨的航班任务,飞机到达9800米高空时,驾驶舱右侧风挡玻璃爆裂脱落,座舱释压,出现极端罕见险情,生死关头,机组将飞机掉头飞往成都机场,在下降过程中,遇到暴雨雷电层,受阻无法穿越。刘机长临危不惧,最后将飞机安全着落在成都机场,确保了机上全体人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。这体现了刘机长他代表着中国千千万万技术过硬、素质超群、精神闪光的英雄机长,为了人民群众的生命财产安全兢兢业业、精益求精、鞠躬尽瘁的英雄机长,令人敬仰、钦佩、致敬的英雄机长。
当危难发生的时候,我们普通人体现出来的那种手足无措,甚至想闹事的心态,和机组人员体现出来的沉着,冷静,专业知识运用的淋漓尽致形成鲜明的对比。中间乘务长的一段话让我记忆犹新:从飞行员到乘务员,我们每一个都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全,这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义,我们需要你们的信任,需要你们的配合,需要你们给我们信心,我们也是儿子,女儿,爸爸,妈妈,我们的家人也在等着我们,我们会一起回去,谢谢。这段坚定自信而又安抚人心的话,使得全舱的乘客安静下来,配合机组人员完成了这场生命的奇迹。
敬畏生命,敬业至上!每一个职业都值得尊重,设身处地换位思考,才能共同营造我们美好的社会环境。
中国机长700字观后感篇2
电影《中国机长》为“中国骄傲三部曲”第二部,看完这部电影让我想起了,“中国民航英雄机长”,刘传健的一番话“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事,就是英雄。”
新时代中国特色社会伟大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物,学习英雄事迹、弘扬英雄精神,体现在平凡岗位上,体现在对人民高度负责的责任意识上。这是对我们平凡工作的肯定,也是我们无形的动力,同时也是对我们的期望!民航的各个岗位都有着严格的操作规章和铁一般的纪律。例如我们围界鸟情巡查,一个民航行业最平凡普通的岗位,日月星辰的巡逻在机场巡场道上,保障着机场飞行区的安全和每架航班的安全出行。作为一名围界鸟情巡查员,确保围界鸟情巡查安全,是我们奋斗的目标!
“落实民航安全隐患零容忍”这是对民航安全工作的要求,也是对所有行业的要求。我们在机场巡场道上日夜穿梭,为了杜绝安全隐患,我们时刻牢记规章制度,严守“三条红线”,牢记真情服务,每天交接班,叮嘱围界巡查安全责任;交接车辆,保证车辆安全正常运行。为了巡逻时不出差错,每次围界巡查时都要仔细,仔细,再仔细,保证围界安全零差错!
通过学习对英雄机组讲话,我们要检讨,要避免因对工作流程熟悉所产生的懈怠,避免为安全埋下隐患。随时绷紧空防安全这根弦,认真巡视,及时发现安全隐患,将隐患扼杀在萌芽期,随时检查车辆,确保巡视工作安全运行。每月召开安全分析会,认真严肃总结发现的安全隐患,通过分析和学习,时刻牢记安全这一重要责任。
中国机长700字观后感篇3
今天晚上,我们去看了我期盼已久的一部电影?——《中国机长》
进影院之后,已经有许多人在等这部电影了,我找到座位坐下,激动不已!还有人陆续进入影院,在电影开始前几分钟,影院已经坐满了人!就在这几分钟的等待时间里我感觉像等了几个世纪!
终于,电影开始了!首先介绍了乘务员、机长、空姐。之后他们进入飞机检查氧气、门、光线、座位等是否安全,确定安全后,游客才开始登机,机长就位,一切准备就绪,飞机起飞,机长冷静的驾驶,飞机慢慢升高,亮的空姐微笑着给乘客发饮料、食品等,乘客们也是兴致勃勃,互相交谈着,正当人们高兴的交谈着,飞机出现了轻微的颠簸,乘务长告诉乘客,飞机正穿过气流层,不要惊慌!三个机长不慌不忙,熟练操作,不久飞机顺利穿过气流层,飞机在云层上端正常行驶!三个机长也亲切交谈。
突然,飞机前边的挡风玻璃出现小裂纹,紧接着裂纹变大,后来啪的一声,整个玻璃碎掉,副机长一下子被吸出窗外,幸好有安全带才没有被甩出来,但是上半身危险地飘在窗外,头磕破了,脸划伤了,一只眼睛肿了!机长一手拉着副机长,一手操纵着飞机!飞机开始剧烈颠簸,乘客害怕,出现暴乱,有个乘客情绪失控,机智的乘务长说:“我们是受过专业训练的,请相信我们!”
乘务长和空姐费了好大才使乘客平静下来,多亏了机长经验丰富,沉着冷静,在恶劣的强气流的冲击下,寻找着冲出云层的机会,飞机转了一圈又一圈,在零下几十度的雷电交加的云层中,机长的胳膊几乎冻僵,他顽强的坚持着、忍耐着、寻找着机会,
终于厚厚的乌云中出现了一条缝隙,机长就顺着这条缝隙,忽上忽下,忽左忽右,飞机在剧烈的颠簸中艰难的行驶!乘客们在极度的恐怖中度过分分秒秒!机长不负众望,驾驶着这架飞机经过千辛万苦,终于安全降落!
看了这部电影,我感动,我佩服这位中国机长,从他身上我学到了沉着冷静、机智勇敢!
中国机长700字观后感篇4
今天我们全家一起观看了一部富有教育意义的影片,名字叫《中国机长》。这部影片讲的是一名叫刘传健的中国机长,在飞机挡风板玻璃突然爆裂,气温骤然下降到零下40度,前有雷云挡路,下有高峰林立的情况下,凭借着自己的专业以及沉着冷静,加上团队成员的担当,冒险穿过雷云间隙,把119名乘客安全地从高空故障飞机上带回了地面的故事。
机长是主角,技术过硬、胆识过人,能人所不能;副机长是配角,虽刚上任时略有不够重视,但过程中执行到位,遇事也能在受伤的情况下,快速恢复冷静,全力协助,在事故处理过程中起到了重要作用。
在影片中,飞机乘客们也转变明显。登机前各种开心、兴奋;碰到事故时紧张不安、惊慌失措;在长时间颠簸过程中,逐渐变得焦躁甚至情绪失控;经机组人员安抚,才恢复平静,配合;最后成功着陆时对机长的感激。
机组人员都是经过严格训练,遇事不慌乱,全力配合机长,稳住乘客,指挥乘客保护自己并配合,起到了重要的辅助作用。
这是一部励志影片,取题目为《中国机长》,不仅仅是因为影片是以机长为第一主角创作的,还因为中国人民和中国机长一样,拥有责任心,在困难时不仅想着自己的小家,还想着我们的大家——中国。
最后有一小段让我印象深刻,机长对副机长说:“你以后一定能成为一个好机长!”副机长也会心一笑。从这里可以看出,这次经历成为了他职业生涯的宝贵经验教训!
电影中人们经历过这次事故,心态都有所转变。我在观看后的想法是,人只有经历过生死大事,才能真正懂得生命的意义,用乐观、积极的心态去冷静应对困难,努力奋斗,直至成功!
中国机长700字观后感篇5
四川CU8633是世界航空史上一个伟大的奇迹。那让我们进入影片看看吧!
故事开始一个男人进入一个小女孩的房间说下班陪她过生日,这便是机长刘传健了,今天他要从成都飞往青藏。
刘传健前往公司与8名机组人员吃完饭后,几人登机并进一步检查飞机。乘客上了机舱后,飞机启动,在飞行过程中遇到气流,飞机出现了颠簸,这让一些游客感到了恐慌。镜头转向驾驶舱,机长与地上航空部长申请上升高度,就在这时右侧挡风玻璃裂了,他又申请迫降到成都机场,但还没等他说完,右侧挡风玻璃直接炸裂开来,副驾驶直接被巨大压力吸了出去,机长将他又拽回了座椅上,飞机急骤下降,开始往客舱施压,氧气面罩落了下来,但只能支撑55分钟,付机长进入驾驶间,并关闭舱门,这时有人站起来,推起餐车向机长奔去,被空姐拦了下来,经过劝导后,又回去了。
机长要飞到20__以下的低空呼吸氧气,但青藏平均海拔4500米,他必需飞出山区。他想趁云体消散从缝隙穿过,但天不尽人意,云体消散后又逐渐合拢,使地上失去了信号联系,机长想到了自己的6岁女儿——满儿,还在等他回去过生日去。对家人思念使他又有了前进的动力,他穿过云区和山区,飞向了机场。
最后,机长回到家拥抱自己的妻子,女儿电影结束。
此电影描述的是四川8633事件,在面对巨大灾难,空姐和机组9人临危不乱,安抚游客的心情,以及每个人的协调配合,度过了一个又一个难关,机长对家人的思念让他充满了前进的动力,代领119名乘客和9名机组人员平安而归。
中国机长700字观后感篇6
国庆节假期终于到了,9月30号上映的《中国机长》这部电影让我盼了许久,才刚上映第一天,我就买了电影票,去电影院里观看。
这部电影讲述了机长、空姐和游客之间的故事。和往常一样,退伍空军刘长建从事者民航工作,重庆到拉萨这条线他一共飞了100多次,飞机已飞到了青藏高原,海拔逐渐上升,突然右侧挡风玻璃破裂,副驾驶的身体直接被吸出了窗外,温度立即下降到了零下40度,飞机上的119名乘客都害怕极了,那时,他们能承受的已经是人类的极限,仪表盘全部都失灵啦,氧气只能供应一个小时的,小孩的哭声、乘客的喧闹声和行李掉落的声音,让飞机上异常混乱,就在危机时刻机长找到了裂云层,飞出啦危险地带,渐渐地与地面保持了联系,消防、安保、医疗、公安人员全部就位,成都机场指挥部和塔台都做好了应急准备,空军也做好了战备救援的状态,所有人都在努力挽救着这场灾难。
在机长的努力挽救下,飞机终于避开了暂时的危险,但是由于飞机超重,导致飞机无法正常降落,如果操纵降落很可能撞上成都机场,引发更大的事故,飞机落地的一刹那所有人都被这架飞机捏了一把汗,离成都机场大楼还有1500米、1200米、800米、500米,终于在500米时,三个人同时关闭隐形,努力踩刹车,飞机终于停了下来,除了两名机组人员轻伤以外,119名乘客没有受伤,飞机安全降落。
这位机长长相普通,也是一个平凡的人,他不是书中描写的天马行空的武侠刺客,也不是功勋磊磊的沙场老将,但是他拯救了飞机上的120多人,他用自己的坚持和执着,拯救了飞机上的所有人,这就是英雄。
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中国机长700字观后感篇7
一场特别的万米高空首映礼,给电影《中国机长》增添了新话题。影片是根据去年川航机组的英雄事迹改编,导演刘伟强受访时表示观众此刻是知道事情“解决了”,那如何在保证电影真实性基础上做合理艺术性改编,是考验创作的一大难题。
让观众认识到坐飞机“不是简单的事”
身为影片导演,刘伟强有过《无间道》这样的成功经验,但拍摄《中国机长》经历还是让他感慨连连。首映礼上,当被问到让一个已知结果的事情仍然保持紧张刺激的悬念感,他回答说:“没错,观众进电影院看片前就知道,最后的结果是“没事了”,所有人已经很安全地下飞机了。所以我们在真实事件基础上,做了艺术加工。比如飞机怎么开回去、在回去的路上要如何设置挡路的障碍,机长怎么想办法去绕过障碍,障碍之后还会遇到什么……在成功备降以后,他们还要担心很多很多问题,观众就会持续被情节吸引,会给观众一种‘过了一关又一关’的感觉。”
刘伟强说当初接受博纳邀约担任导演,确实是被这个故事的特殊性打动,因为工作关系他也是“空中飞人”,越深入了解越觉得《中国机长》故事背后的意义,“我是个常常坐飞机的人,但有很多东西我原来根本不知道的。比如,为什么飞机常常晚点,这是我们最关心的问题之一。当看完电影之后,你就会觉得一切都是有原因的。因为飞机在天上飞,是要符合很多很复杂的条件。比如,会有很多工程人员去检查飞机,确保飞机是健康的,才会放行。再比如,天气条件要符合飞行条件,才可以放行。再有,乘客上飞机之后,空乘会播放安全须知,或者做安全示范,乘客们可能会完全不看。但是我觉得它是很有用的。假如飞机真的发生意外情况了,你就要懂得怎么配合乘务长、乘务员,他们真的受过很强的专业训练。”
刘伟强说,观众看完电影后能意识到坐飞机去某个地方“不是个简单的事情”,了解了民航体系的不简单,就算是影片的贡献了。
中国机长700字观后感篇8
火热的十月,爱国的热潮蔓延了整个中国,随之而来的便是电影院热映的一系列爱国电影,可能有人会问我《中国机长》和你说的这个有关系吗?
听我慢慢说来。这是一个真实的故事:四川3U8633航班突发事件,驾驶舱的玻璃烂掉了一块,以至于飞机内紧急释压,乘客恐慌一片,反观机组人员却是沉着冷静,乘务长指挥大家对待各种状况,稳定情绪,三位机长同志在高空低氧低温的情景下,从而安稳的降落下来。整个过程我的情绪也是随着那架飞机不断地盘旋、盘旋。
如果单纯的写一个机长同志的话,大能够叫《勇敢的机长》或者《厉害的飞机》可是在那里不仅仅是一个人的英雄故事,刘传建机长的成功背后是所有人的职责感,副机长应对玻璃碎后的冷静,能够及时的配合机长踩下刹车,另外一位机长,在明知机舱情景后仍然选择进入和他们一齐应对,不断地提醒,不断地询问,使得飞机才能够安全地降落。还有那五位空姐同志,设想下五位同志都惊慌失措地话,可能会有什么后果,那个疯狂的叔叔会不会冲进驾驶舱,影响后果可想而知。所以这就是我们中国人最经常说的一句话“团结就是力量!”他们的行为正说明了这一点。刘机长说:“这叫敬畏职责!”
不仅仅如此,这部影片中连空军都有所涉猎,是不是也说明了爱国将士无处不在,当你需要这个国家给你帮忙的时候,他随时会不惜一切代价的。要说一下,里面有一个短暂的镜头:外国的幽灵520事件,机组全部人员因为缺氧而死亡,飞机却是自动驾驶模式一向飞到没有油。反观我们在处理这件事的时候,国家人民的生命高于所有一切。
这就是机长的职责,也是我们每个人的职责。敬畏生命、敬畏职责。